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“西藏号”班列首发美满胜利
公布工夫: 2017-01-05 分享到:
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      12月28日,“西藏号”首发班列徐徐驶出拉萨西货运站,满载35节车皮、总计70TEU的集装箱货色,用时5天,纵穿西藏、青海、甘肃、陕西、河南、安徽、浙江等天,行驶4500千米,于1月2日顺遂到达宁波北仑港,胜利完成初次开行。正在启运典礼上,中近海运集团总经理助理、中近海运物流总经理韩骏取西藏自治区国资委主任余和平、西藏复兴商贸有限公司常务副总经理白珍、青藏铁路公司副总经理徐安策配合鞭策了班列启动杆。

      “西藏号”班列由中近海运物流取西藏复兴商贸配合联袂青藏铁路公司、西藏高原自然饮用水有限公司、宁波舟山港等相干单元开通,是中近海运物流取西藏复兴商贸鞭策两边此前签署计谋协作和谈落地的详细办法。作为一座桥梁,“西藏号”班列胜利衔接了拉萨和宁波,买通了一条新的物流通道。长期以来,受制于阔别本地城市集群、高寒缺氧、运距过长等实际题目,西藏取区外的物资交流水平较低。“西藏号”班列初次接纳铁路+集装箱单位化运输形式,最大化低落了运输成本,正在打破交通本钱方面迈出了实质性的一步,势必进一步推动沿线物资交流协作,首创货色正在西藏以致中国西部大流畅格式。

      中近海运集团向来高度重视同西藏自治区的计谋协作,主动推行央企的社会义务和政治义务,15年对口增援西藏建立,为鞭策本地经济及社会发展和加速实现小康社会和长治久安做出了突出贡献。原中远物流作为西藏铁路项目物流运输效劳提供商,正在500多个日日夜夜里,平安输送春风4型内燃机车24台、铁路平车和箱式平车178台,和高原轨道车、矿渣车、路基加固车等共计233台(套),海拔4500米以上行驶里程凌驾16.42万多千米,发明了世界屋脊“汽车推火车”的事业,为青藏铁路建立做出了卓着孝敬。 

      中近海运物流将以班列开行为契机,络续深化和西藏自治区正在项目物流方面的协作,把“西藏号”班列进一步延伸到尼泊尔和印度等国度,买通南亚通道,开辟一带一起市场,为西藏以致南亚区域的经济发展做出新孝敬。

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